網民調侃稱工作太忙不可以休年假。業界覺得，帶薪年假利好消息旅游業發展，或將更改“十一黃金周”、團體旅游時旅游景區、交通出行的大擁擠情況，長期性來講利好消息旅游業發展，但短時間內沒法產生事半功倍的作用。

北京5年之后我市員工帶薪年假基本上會貫徹落實 現行政策推帶薪年假與出游融合

近日，最新一期的政府部門公布發布《北京市貫徹落實〈國民旅游休閑綱要(2013-2020年)〉實施意見》。2020年，我市員工帶薪休假制度將基本上獲得貫徹落實，與全面小康社會相一致的當代旅游休閑管理體系將基本上完工。

建議確立，激勵行政機關、團隊、機關事業單位正確引導員工靈便分配全年度休假時間，切實維護其旅游休閑支配權，提升帶薪年休假落實情況的監督管理，為員工維護保養歇息利益提供法律援助。

先前，一部分當地政府發布了行政事業單位帶薪年假實施方案或實施細則，如4月初，哈爾濱市發布了《哈爾濱市機關事業單位工作人員帶薪年休假實施意見》;5月4日，甘肅市社保局下發了《關于全面落實機關事業單位工作人員帶薪年休假制度的實施辦法》;5月25日，湖南省省政府辦公廳發布了《湖南省機關事業單位工作人員帶薪年休假實施細則》。

這三地均明文規定，行政事業單位工作員連續工作1年左右的，享有帶薪年休假。工作人員工作期限滿1年未滿10年，年假5天;滿10年不滿意20年，年假10天;滿20年及之上的，年假15天，與2008年逐漸執行的《職工帶薪年休假條例》里的要求相一致。

北京市本次在建議里將員工帶薪年假與度假旅游層面進行了融合，如建議稱，在改進旅游休閑自然環境層面，要加強特惠對策，在公益型公共性休閑場所推行免費開放、政府部門優惠政策;半公益型的歷史博物館、大城市休閑公園等推行低價格和限免對外開放，政府部門給與適度補助;要推進對未成年、在校大學生、老師、老人、現役軍官、傷殘人等人群的免減門票優惠現行政策;提升與我國有關省市協作，一同發布互惠互利旅游休閑商品。

網民吐槽工作忙得不可以假期 權威專家：帶薪年假廣泛貫徹落實難

全國各地慢慢貫徹落實帶薪年假，公司員工體會怎樣?曾在北京一家私人企業做咨詢工作的張先生對中國新聞網生活頻道表明，上年他有5天年假，但并沒有休，“做資詢太忙了，手上的事兒做不完，假期得話危害全部單位，年休假的事我連提都沒提。”

另有一部分粉絲體現不休年假也無法得到賠償，如網民“紫藍6828”表明，年假一直是休的，可是難休并沒有三倍日薪的賠償;網民“KingWa_liang”表明，工作中忙得休不上，一毛錢不賠償，之前還可以增加到第二年，如今也取消了。

據《南寧晚報》2022年3月的報導，廣西自治區審計局進行了一項調研，資料顯示：在公司被訪者中，以往三年所有享有帶薪休假的占比為43.2%，一部分享有帶薪年假37.1%，二者之和的占比達80.3%，超出八成，另有19.7%的公司被訪者從沒享有帶薪年假。對無法享有或無法所有享有帶薪休假的緣故，數據調查報告目的是為了工作太忙或企業不批準。

另據國家人社部的一項統計顯示，現階段帶薪年假落實率約為50%，貫徹落實帶薪年假比較好的關鍵集中化在政府機關、機關事業單位、大中型國企、外資公司，而一些民企、中小型企業貫徹落實下去相對性較弱。

社會科學院度假旅游研究所特邀研究者劉思敏對中國新聞網生活頻道表明，在現實生活中，網民反應的狀況是存在的，一部分公司的領導干部不希望員工假期，“假如假期，明顯得話很有可能連工作都沒有，輕得話無法得到破格提拔和器重。”

帶薪年假利好政策旅游業發展 權威專家稱短時間立即見效難

北京市本次在建議里將員工帶薪年假與度假旅游層面進行了融合，稱將提升與我國有關省市協作，一同發布互惠互利旅游休閑商品，這是不是旅游業發展一個新的發展趨勢突破口呢?

先前有業內人員覺得，伴隨著國家倡導休閑娛樂和度假旅游消費理念升級，相對于傳統式的觀光游，以放松身心、隨意感受為基本特征的度假旅游游將邁入井噴式發展趨勢，乃至有些人說，可能激發旅游經濟新藍海。

勁旅網首席總裁魏長仁對中國新聞網生活頻道表明，帶薪年假不一定激發一個新的旅游經濟，但會造成全部旅游業發展產生一些變動，伴隨著帶薪年假的逐漸推進，游人的構成形式、商品的構成形式、公司的服務模式等領域均會產生一些變動，將更改集中化假期方法下跟團旅游、國家公務游的占比，帶薪年假會增加自助游的占比;除此之外，集中化出行對網絡資源方、旅游景區、酒店餐廳、交通出行均產生較大工作壓力，若分散化出行，旅游景區、酒店餐廳、交通運輸等領域的工作壓力將有非常大減輕。

“針對線上與線下旅游社、服務提供商、旅游業發展自主創業人群而言還會產生許多變化。帶薪年假真真正正貫徹落實以后，度假旅游季節性不容易那樣顯著，企業運營更平衡，因而針對全行業來講，長久看，不僅對線上產業鏈有益好，對全行業還會具有良好推動作用。”并且他指出，帶薪年假是一個循序漸進的全過程，短時間內沒法產生事半功倍的作用。

先前，劉思敏也表明，在我國旅游業的發展的最大的短板取決于假期的緊缺。化解假期緊缺難題，只不過有兩種方法：一種要以帶薪年假為象征的分散化假期;另一種要以十一黃金周為象征的集中化假期。

現階段已經有當地政府行動起來，發布將帶薪休假與旅游業發展結合在一起的現行政策，據《福州晚報》5月26日報導，福建將制訂《福建省國民旅游休閑綱要》，促進行政機關、機關事業單位加速貫徹落實員工帶薪年休假規章制度。基本建設一批修行旅游基地，制訂老年人旅游服務質量標準，到2020年打造出100條集買東西、度假旅游、餐館、休閑娛樂于一體的美食特色商業街，爭得在有條件的開放口岸開設買東西免稅商店，不斷追蹤推動福州市、廈門市開設免稅商店。