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實行根據(jù)
實行中應(yīng)留意的問題
所需花費的稅前列支方式
(一)實行根據(jù)
原社會保障部、國家財政部《關(guān)于提高一線艱苦崗位津貼標準的意見的通知》(勞薪字[1992]33號)
(二)實行中應(yīng)留意的問題
1.汽車駕駛員駕駛補貼適用全民所有制貨運公司的運營汽車駕駛員,各種各樣非運營汽車駕駛員的駕駛補貼,在沒有超出運營汽車駕駛員駕駛補貼規(guī)范的情形下,由公司自定。集體制貨運公司和其它行業(yè)的技術(shù)專業(yè)車輛運輸隊,可以參照執(zhí)行。實際實施環(huán)節(jié)中應(yīng)特別注意如下所示問題:
(1)實行雙班運送工作的車子,白天黑夜可按2個工作中車日測算。
(2)實行包車服務(wù)每日任務(wù)的汽車駕駛員,及其因雨雪天氣路阻、拋下錨等緣故停駛的機動車輛的駕駛?cè)藛T,每一個工作中車日在沒有超出限制規(guī)范的條件下,由公司自定。
(3)實行搶險救災(zāi)、抗災(zāi)、防洪或進行其他指令性計劃的汽車駕駛員,可按各種車系的限制規(guī)范發(fā)送給。
2.中溫煤焦油貯運裝卸搬運工作人員的艱難崗位補貼按具體在現(xiàn)場從業(yè)這項作業(yè)的工作中日數(shù)計發(fā)。不夠兩小時的不發(fā)送給,滿兩小時不夠6小時的按半日計發(fā),6鐘頭及以上的按整日計發(fā)。
3.別的艱難崗位補貼均按具體從業(yè)這項作業(yè)的工作中日數(shù)計發(fā)。
(三)所需花費的稅前列支方式
派發(fā)的補貼均記入成本。非運營汽車駕駛員的駕駛補貼在企業(yè)管理費中稅前列支,其他補貼均在薪水股票基金中稅前列支。不調(diào)節(jié)承攬上繳數(shù)量。
[詳見山東勞動廳、財政廳、交通廳《關(guān)于調(diào)整交通行業(yè)艱苦崗位津貼標準的通知》(1993年8月16日魯勞發(fā)[1993]366號)]
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