我國現行憲法要求，國家規定員工的運行時間規章制度。勞動合同法第三十六條要求，國家實行員工每日運行時間不超過8鐘頭，均值一周運行時間不超過44個小時的工作規范。

　　在我國的運行時間規章制度，早在具備憲法性質的《共同綱領》里要求，公民營企業一般推行8鐘頭至10小時的運行時間規章制度。1952年社會經濟恢復工作剛完畢，政務院在《關于勞動就業問題的決定》中要求：“為確保員工身心健康，提升勞動效率，為擴大就業面，應該有準備地、簡單化地堅持不懈落實8鐘頭至10小時工時制度，一切比較大的公私合營工礦企業道路運輸公司均應盡量推行8鐘頭工作中。一切公與私公司的日夜奮戰均應遭受嚴苛的限定。”1956年6月8日國務院發布了《關于建筑業實行8小時，小禮拜工作制度的規定》，強調：因為現階段建筑行業工資制度錯亂不統一，有8鐘頭、8小時半、9個小時的，乃至有10小時的。因為施工時間太長，危害著員工的身體狀況及其文化藝術、技術實力的學習提高，因此決策：從現在的7月1日起，建筑行業一律推行8鐘頭小禮拜工作規范。七十年代之后，在我國對大山、礦井、化工廠、冶金工業、紡織品等領域或工程項目的施工時間開展了改革創新。現階段，紡織行業已推行“四班三運轉”規章制度，煤礦業礦井推行四班6鐘頭，化工制造行業依據1981年化工部和我國工作質監總局施行了《關于化工有毒有害行業工人中改革工時制度的意見》，對有害有危害工作職工依生產制造的優點和標準各自推行“三工一休”規章制度(即工作中三天，歇息一天)，和6鐘頭7小時工時制度。“按時輪番擺脫觸碰”一個半月至2個月，再返回原所在單位。

　　伴隨著改革創新、對外開放的深層次，在我國有關運行時間的法律制度日趨完備。1994年1月24日，國務院發布了《關于職工工作時間的規定》，為了更好地科學安排員工的作業和歇息，維護保養員工的歇息支配權，激發員工的主動性，推動社會主義社會現代化建設工作的發展趨勢，依據憲法學相關要求，公布了中華人民共和國國務院，要求“國家實行員工每日工作中8鐘頭，均值一周工作中44個小時的工作規范。”要求在特別情況下從業工作和有特殊情況，必須適度減少運行時間的，依照相關規范實行;還要求因工作內容和工作崗位職責的限定，必須推行不定時工作制的，員工均值一周運行時間不能超過44鐘頭。新工資制度實施大半年后，于1994年7月5日，八屆全國人大常委會第八次大會經過了《中華人民共和國勞動法》，勞動合同法不僅將新工資制度升高為國家的法律制度，與此同時注重2個“不超過”的工資制度。即要求，“國家實行員工每日運行時間不超過8鐘頭，均值一周運行時間不超過44個小時的工資制度。”