下邊為您詳細介紹增加運行時間必須那些標準，在我國勞動合同法對于此事有什么約束性要求，感謝你們的閱讀文章。

　　增加運行時間就是指員工依據法律法規、政策法規和行政規章的規定，在法定節假日和公休假日開展附加工作中(即加班加點)， 及其超出執政黨工作中日開展工作中(即加一點)。《勞動法》第41條、第43條、第44條對增加運行時間作了約束性要求。1994年2月國務院辦公廳頒發的《關于職工工 作時間的規定》第6條要求：“一切個人和單位不可隨意增加員工運行時間。因特殊情況和緊急任務須經增加運行時間的，依照相關規范實行。”

　　《勞動法》第41條要求，用人單位因為生產運營必須，經與公會和員工商議之后可以增加運行時間，一般每日不超過一小時;因特別因素要增加運行時間的，在保證員工身心健康的情形下增加運行時間每日不能超過三小時，可是每個月不超三十六鐘頭。

　　《勞動法》第42條要求，有下述情況之一的增加運行時間不會受到此方法第41條要求的限定：

　　①產生洪澇災害、安全事故或是因別的緣故，危害員工生命健康和資金安全，必須應急解決的;

　　②生產設備、道路運輸路線、群眾設備產生常見故障，危害群眾權益，務必立即維修的;

　　③法律法規、行政規章規定的其它情況。

　　《勞動法》第44點要求，有下述情況之一的，可以增加運行時間：

　　①在法定節假日和公休假日內工作中不可以中斷的;

　　②務必運用法律規定節日或公休假日的停產期內完成機器設備維修、維護保養的;

　　③為了更好地進行國防安全緊急任務，或是進行上級領導在計劃指標外分配的別的應急生產制造每日任務，及其商業服務、供應公司在高峰期進行回收、運送、生產加工農副食品任務的。

　　有上述情況之一的，可以增加運行時間而不受到限制，可是，在應按照規定付加班工資。在這種要求以外，不通過員工允許隨意增加工作中，是違背《勞動法》要求的個人行為，要擔負勞動合同法上的義務。