伴隨著我們生活水平的提升，大家的日常日常生活也愈來愈便捷，為達(dá)到大家的交通出行要求，愈來愈多的的士發(fā)生在市場上，為大家的衣食住行產(chǎn)生巨大便捷。但是，近些年，出租汽車公司與出租車駕駛員中間經(jīng)常發(fā)生磨擦，大伙兒對“出租汽車公司與出租車駕駛員組成勞務(wù)關(guān)系嗎”這一難題存有較為大的異議。

一、出租車駕駛員在性格上與出租汽車公司存有一定的可分性。出租車駕駛員務(wù)必遵循出租汽車公司的規(guī)章制度和組織紀(jì)律性，而出租汽車公司則對掛證的的士行車管理方法監(jiān)管的崗位職責(zé)，并承擔(dān)對駕駛員開展道路交通法、安全知識教育等領(lǐng)域的培訓(xùn)教育。

二、出租車駕駛員與出租汽車公司具備機(jī)構(gòu)上的可分性。的士備案在出租汽車公司的戶下，出租汽車公司有著的士承包權(quán)，為名上有著車子產(chǎn)權(quán)年限，此外出租車駕駛員以出租汽車公司的為名對外開放運(yùn)營，車子的外廂表明了出租汽車公司的名字、標(biāo)示標(biāo)記等。

三、出租車駕駛員在政治上與出租汽車公司存有一定的可分性。出租車駕駛員工作職責(zé)的獨(dú)特性確定了其工資管理制度的獨(dú)特性：從方式上看，出租汽車公司不付款出租車駕駛員的薪水，出租車駕駛員自主經(jīng)營，但本質(zhì)上出租車駕駛員根據(jù)承攬出租汽車公司的車子承包權(quán)得到勞務(wù)報酬，這也是用人公司給予生產(chǎn)要素，員工給予工作創(chuàng)造財(cái)富的全過程。

最高法院行政部門審判庭《關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實(shí)際所有人聘用的司機(jī)工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》要求:“本人選購的車輛掛靠別的企業(yè)且以掛靠公司的為名對外開放運(yùn)營的，其具備的駕駛員與掛靠公司中間產(chǎn)生了客觀事實(shí)勞務(wù)關(guān)系，在車子經(jīng)營中死傷的，理應(yīng)可用《勞動法》和《工傷保險條例》的相關(guān)要求確定是不是組成工傷事故。”

根據(jù)以上內(nèi)容，我們可以對“出租汽車公司與出租車駕駛員組成勞務(wù)關(guān)系嗎”這一難題做出回應(yīng)，二者之間是組成勞務(wù)關(guān)系的。出租車駕駛員在工作中期內(nèi)應(yīng)當(dāng)聽從的士企業(yè)的管理和要求，大家在搭乘的士碰到難題時也可以向出租汽車公司開展意見反饋，以維護(hù)保養(yǎng)自身的合法權(quán)利。