一、進口車關稅多少錢 如何開展測算

進口汽車價錢構成里邊，進口關稅僅僅一部分，也有很重要的一項是所得稅。

現階段中國進口車的價格關鍵由5一部分組成，即：到岸價錢(海外車價價錢)、進口關稅、所得稅、所得稅和代理商花費(包含運輸車輛花費，報報檢的花費，集港倉儲物流花費，許可證書花費，代理商盈利)。

一般的進口汽車價錢計算方法為：到岸價×(1 進口稅率 消費稅稅率)×(1 增值稅率)/(1-消費征收率) 代理商花費=進口汽車基本上價錢

從這一公式計算能夠看得出，所得稅在進口汽車價錢里占據很重要的要素。

在這兒以的硬頂敞篷cooper版車系舉例說明，2008年的成本費價錢。硬頂敞篷cooper的到岸價錢約為24,550美元，排量1.6L。2020年：美金與人民幣的匯率約為6.8，進口關稅25%，消費稅5%，所得稅17%。依照這一計算方法：到岸價24550×6.8=167790萬余元(rmb) 進口汽車成本費=167790×(1 25% 5%)×(1 17%)/(1-5%)=268440元(rmb)，268440-167790=100850，這一價差還不包含，報報檢的花費，和集港倉儲物流花費，許可證書花費，代理商盈利花費，即便這幾類花費也沒有，購車時也要再加上268440元/(1 17%)×10%=22934，這叫TM購買附加稅稅率。全出來便是二十萬之上的價差，是海外汽車價格二倍之上的價錢。

再以新款奔馳GL450舉例說明，比照一下2004年和2007年的成本費價錢。GL450的到岸價錢約為7.4萬美元，排量4.7L。 2004年：美金與人民幣的匯率約為8.3，進口關稅37.6%，所得稅8%，所得稅17%。到岸價7.4×8.3=61.42萬余元(rmb) 進口汽車成本費=61.42×(1 37.6% 8%)×(1 17%)/(1-8%)=113.75萬余元(rmb)，這一價錢還不包含，報報檢的花費，和集港倉儲物流花費，許可證書花費，代理商花費。 2007年：美金與人民幣的匯率約為7.6，進口關稅25%，所得稅20%，所得稅17%。依照這一計算方法：到岸價7.4×7.6=56.24萬余元(rmb) 進口汽車成本費=56.24×(1 25% 20%)×(1 17%)/(1-20%)=119.264萬余元(rmb)，這一價錢還不包含，報報檢的花費，和集港倉儲物流花費，許可證書花費，代理商花費，原本56萬的車，到我國消費者選購的車價就需要135萬。從上邊能夠看得出，盡管2004年到現在2007年，美元對rmb的費率由8.3降至7.6，進口關稅由37.6%降至25%，可是因為所得稅的轉變，最后或是看排氣量而定。

二、中國采購汽車關稅的要求

我國添加WTO后，逐漸減讓進口汽車的進口關稅，現階段轎車進口稅為25%加17%所得稅，此外依據車子的排氣量加所得稅。

排量在1.0升下列(含1.0升)的 1%

排量在1.0升之上至1.5升(含1.5升)的 3%

排量在1.5升之上至2.0升(含2.0升)的 5%

排量在2.0升之上至2.5升(含2.5升)的 9%

排量在2.5升之上至3.0升(含3.0升)的 12%

排量在3.0升之上至4.0升(含4.0升)的 25%

排量在4.0升之上的 40%

在其中：

進口稅金=進口關稅 所得稅 所得稅

關稅交易額=(貨物稅 實征進口關稅)×消費征收率/(1-消費征收率)

進口增值稅額=(貨物稅 實征進口關稅 實征所得稅)×增值稅稅率

實際的進口綜合性征收率=(進口稅率 消費稅稅率 增值稅率 進口稅率×增值稅率)/(1-消費稅稅率)

綜合性征收率=基本上進口關稅(25%) 所得稅(10%-40%) 升值(17%) 其他(關鍵看排氣量)，累計大概120%上下。進口關稅關鍵看進口車的排量，排氣量不一樣、知名品牌不一樣，進口關稅也不一樣。另進口汽車必須有品牌授權書,舊機動車輛是法律法規嚴禁進口的。

從以上內容我們可以看得出，進口車關稅多少錢不可以一概而論，進口汽車必須遭遇交納的稅款有三種，進口稅、所得稅及其所得稅。進口稅和所得稅的占比較為固定不動，可是所得稅是依據進口汽車的排氣量尺寸遞送加發展趨勢。總的稅金便是這三項稅金求和開展測算。