在剛結(jié)束的兩會(huì)上，針對(duì)“十一黃金周”的存廢出現(xiàn)二種截然不同的立場。全國人民代表、西南大學(xué)校長助手陳貴云提議恢復(fù)五一長假。陳貴云說，五一長假和十一長假分處上后半年，所屬不一樣時(shí)節(jié)，若全是7天假期，有利于群眾度假旅游，拉動(dòng)消費(fèi)；政協(xié)委員蔡繼明則提議，在撤銷五一黃金周后，十一黃金周也應(yīng)當(dāng)在合適的時(shí)候撤銷。蔡繼明注重，目前必須再次帶動(dòng)的是健全帶薪休假制度。只需全面實(shí)施帶薪年休假，大家就能隨意選擇放假的時(shí)長，而目前依然保存的十一黃金周，對(duì)人會(huì)來講是強(qiáng)迫式的，是一種“被假期”。

大家究竟要不要假期，其實(shí)不是一個(gè)象牙塔里的課題研究，市場挑選更能說明問題：在剛剛過去的2個(gè)假期，上年十一和今年的春節(jié)，旅游經(jīng)濟(jì)連現(xiàn)2個(gè)井噴式市場行情。尤其是在并不是度假旅游黃金季節(jié)的春節(jié)，浩浩蕩蕩度假旅游精兵和回鄉(xiāng)客流量一道壯闊。值得思考是指，取消的五一長假所積累下來的出行要求，究竟是被提升出的長假消化掉，或是分離到另2個(gè)假期里？

在權(quán)威專家眼中，帶薪年休假該是替代十一黃金周假期的有效方法，對(duì)于此事，大家不討論這類在海外十分普遍的方式在中國有幾個(gè)可以享受到，也不經(jīng)意討論取消十一黃金周是不是就可推動(dòng)帶薪年休假方法的發(fā)展趨勢。一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題是，帶薪年休假就可以解決我們自己的假期出行要求嗎？

在過去2個(gè)十一黃金周，我與身旁的不少朋友都選擇出行，盡管我們都清楚，這時(shí)候出行，恰好是人最多的時(shí)候，價(jià)格也是比平常貴些，但為何還要挑選這時(shí)候？除了一些僅有假期才考慮的中長線游外，其根本的一條主要原因是：可以一家人湊在一起出去玩的機(jī)遇太少。而十一黃金周為大家提供的，往往是一個(gè)可以共享天倫的大好時(shí)機(jī)。

旅游業(yè)發(fā)展不斷發(fā)展，再到現(xiàn)在變成國家支柱性產(chǎn)業(yè)之一，十一黃金周假期有目共睹，通過十多年的蓬勃發(fā)展，即便同是在十一黃金周假期，大家旅游消費(fèi)觀念還在悄悄的產(chǎn)生變化，從快馬加鞭觀光游轉(zhuǎn)為越來越多度假旅游游，但這種度假旅游，顯而易見都是長假——實(shí)際上叫大周末更適合些——所無法承重的。之言網(wǎng)民所說：相比看得見摸不著的帶薪年休假，或是實(shí)打?qū)嵉募倨诒容^靠譜。